Helsingin ulkosaaristo

Lautta Isosaari

Helsingin ulkosaariston historiallinen linnoitussaari – yli 100 vuotta puolustushistoriaa ja ainutlaatuista luontoa

76 Hehtaaria
9 Km Helsingistä
1913 Linnoitustyöt
2017 Avaus yleisölle

Tärkeä tiedotus: Lauttaliikenne keskeytetty tammikuusta 2024 – vesiputken rikkoutuminen. Saarelle pääsee toistaiseksi vain omalla veneellä.

Mikä on Isosaari?

Kolmiomainen linnoitussaari Helsingin edustalla, jossa historia ja luonto kohtaavat ainutlaatuisella tavalla. Yli sata vuotta sotilaskäytössä ollut saari avautui yleisölle 2017.

Sotahistoria

Kasematit, tykkitornit ja bunkkerit kertovat saaren roolista Keisari Pietari Suuren merilinnoituksessa ja Suomen puolustuksessa.

Luonnonrauha

Metsäiset polut, hiekkarannat ja täydellinen hiljaisuus. Merikotka pesii alueella ja hylkeitä voi bongata vesiltä.

Aktiviteetit

Suomen vaativin par-3 golfkenttä, uimarannat ja opastetut historian kierrokset – kun palvelut taas aukeavat.

Nykytilanne

Merenalainen vesiputki Santahaminasta rikkoutui talvella 2024. Senaatti-kiinteistöt ja Helsingin kaupunki neuvottelevat saaren myynnistä. Putken korjaus maksaisi arviolta 400 000 €. Säännöllinen lauttaliikenne ja matkailupalvelut odottavat ratkaisua.

Saaren tarina

Kalastajasaaresta strategiseksi linnakkeeksi ja lopulta matkailukohteeksi – Isosaaren historia on Suomen historian peilikuva.

1780
Kalastajien aikakausi

Ruotsin kruunun tila siirtyy yksityisomistukseen. Saarella asuu kalastajia ja pieni yhteisö.

1895
Venäjän valtaus

Venäjän valtio pakkolunastaa saaren tykistöammuntojen harjoitusalueeksi.

1913
Linnoitustyöt alkavat

Massiiviset rakennustyöt osana Krepost Sveaborgia. Kasematit, tykkitornit ja teräsbetoniasemat nousevat.

1918
Itsenäinen Suomi

Linnake siirtyy Suomen puolustusvoimille. Saarella toimii sotavankileiri – jopa 1500 vankia.

1939
Toinen maailmansota

Linnake toimii tykistön tukikohtana. Parhaimmillaan saarella palvelee 800 miestä.

2017
Avaus yleisölle

Isosaari avautuu vihdoin kaikille! Lauttaliikenne Kauppatorilta, ravintolat ja saunat käynnistyvät.

2024
Toiminta keskeytyy

Vesiputki rikkoutuu ja matkailutoiminta pysähtyy. Neuvottelut saaren tulevaisuudesta alkavat.

Krimin sodan jäljet: Vuonna 1855 englantilainen ylimatruusi George Quinnell menehtyi Santahaminasta ammutulle tykinkuulalle. Hänen muistomerkkinsä on yhä Isosaaressa – ainutlaatuinen historiallinen kuriositeetti.

Nähtävyydet

Sotahistorian monumenteista koskemattomiin hiekkarantoihin – Isosaari tarjoaa elämyksiä, jollaisia et muualta löydä.

Historialliset kohteet

Kasematit A, B ja C

1913–1915 rakennetut betoniset linnoitukset. B- ja C-kasematit tunnetaan ”Huurin kasematteina”.

130 TK -tornikanuunat

Raskaat tykit, periaatteessa yhä ampumakuntoisia. Kantama 40 km, ammus 500 kg.

152 mm Canet-tykit

Venäläisten alkuperäistykit, uudelleenputkitettu 1950-luvulla Tampellan putkilla.

George Quinnellin hauta

Krimin sodassa 1855 kaatuneen englantilaisen ylimatruusin muistomerkki.

Torpedokoeasema

Peninniemessä sijaitseva 1930-luvun salainen ohjusaseen testauslaitos.

Vankileirin muistomerkki

Muistokivi 1918 sotavankileirin uhreille – synkkä osa Suomen historiaa.

Luonto ja virkistys

Hiekkarannat

Kaksi kaunista rantaa. Pohjoisranta tunnettu vaaleasta hiekastaan – nimen ”Mjölö” (Jauhosaari) alkuperä.

Isosaari Golf

Suomen vaativin par-3 kenttä, 9 reikää. Rakennettu talkoovoimin 1980-luvulla.

Merikotka ja linnusto

Alueella pesii harvinaisia merilintuja. Peninniemen karit tärkeitä pesimäalueita.

Hylkeet

Läheisillä vesillä voi bongata hylkeitä – onnekas näkee ne rannoilta!

Reitti ja kartta

Isosaari sijaitsee Santahaminan eteläpuolella, noin 50 minuutin laivamatkan päässä Helsingin Kauppatorilta.

~50 min Matka-aika
9 km Etäisyys
FRS Finland Operaattori
Kauppatori Lähtöpaikka

Huomio: Säännöllinen lauttaliikenne on toistaiseksi keskeytetty. Saarelle pääsee tällä hetkellä ainoastaan omalla veneellä. Vierasvenesatama on kuitenkin suljettu, eikä saarella ole toimivia palveluita.

Usein kysytyt kysymykset

Säännöllinen lauttaliikenne on keskeytetty tammikuusta 2024 lähtien. Saarelle pääsee toistaiseksi vain omalla veneellä. Huomioi kuitenkin, että vierasvenesatama on suljettu ja saarella ei ole toimivia palveluita kuten wc:tä tai juoksevaa vettä.
Santahaminasta Isosaareen johtava merenalainen vesiputki rikkoutui talvella 2024. Ilman vettä saaren ravintolat, saunat ja saniteettitilat eivät voi toimia. Senaatti-kiinteistöt ei ole katsonut investointia putken korjaamiseen kannattavaksi.
Tarkkaa aikataulua ei ole tiedossa. Helsinki ja Senaatti-kiinteistöt neuvottelevat saaren mahdollisesta myynnistä kaupungille. Myynti vaatii myös puolustusministeriön luvan, sillä osa saaresta on yhä Puolustusvoimien käytössä.
Kun lauttaliikenne toimi, meno-paluulipun hinta oli noin 18 € aikuisilta ja 9 € lapsilta. Tulevaisuudessa, mikäli liikenne jatkuu, hinnat määräytyvät uudelleen.
Saari on täynnä sotahistoriallisia nähtävyyksiä: kasematteja 1910-luvulta, raskaita tykkejä, bunkkereita ja torpedokoeasema. Luontoelämyksiä tarjoavat hiekkarannat, metsäiset polut ja mahdollisuus bongata merikotka tai hylkeitä. George Quinnellin hauta on ainutlaatuinen historiallinen kuriositeetti.

Yhteystiedot

Seuraa näitä tahoja saadaksesi ajankohtaista tietoa Isosaaren tilanteesta ja tulevaisuudesta.

Visit Isosaari
visitisosaari.fi
FRS Finland Oy
frs-finland.fi
Senaatti-kiinteistöt
senaatti.fi
Helsingin kaupunki
hel.fi

Seuraa FRS Finlandin ja Helsingin kaupungin tiedotusta mahdollisista muutoksista. Toivottavasti Isosaari avautuu jälleen yleisölle tulevaisuudessa!

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *